Автоклав

На основании внедрения передовых технологий компания ЗМК – Стекло производит автоклавы для широкого спектра промышленной деятельности. Контроль качества выпускаемых автоклавов проводят с использованием рентгенодефектоскопии. Все автоклавы проходят силовые испытания на пиковых нагрузках, что является обязательным требованием органов надзора, которые наблюдают за испытаниями, о чем составляются нашей компанией соответствующие акты.

С появлением новых материалов, таких как углеродные волокна и их комбинация со специальными полимерами и пластмассами, с последующим их промышленным применением - привело в области промышленности к революции. Карбон относится к классу материалов - углепластиков, который объединяет несколько тысяч рецептур. Карбон это прочный красивый легкий практичный материал. Он легче, чем алюминий и нашел применение: в горнодобывающей, автомобильной, морской, авиационной и космической промышленности.

Автоклав для карбона

Чтобы полностью реализовать преимущества этого материала необходимо использоватьавтоклав для карбона. Высокая температура в автоклаве от 1600 до 3000 градусов расплавляет связующее, вакуум - удаляет воздух, а давление, доходящее до 32 атмосфер - прижимает слои к матрице. Корпус такого автоклава изготавливают из легированной стали, с надежным байонетным затвором. Затвор контролируется манометром и сигнализацией.

Композиционный материал на основе углерода - используется для тормозных дисков на болидах Формула-1, и в соплах ракетных двигателей при температуре 3000 градусов Цельсия. Получить материал с такими характеристиками помогает автоклав для углепластика. С «легкой руки» спортивных автомобилей возникла мода на карбоновые накладки на автомобили. Высокая прочность, при минимальном весе - сыграла свою роль. И сегодня карбон пользуется высоким спросом у автомобилистов.

Специализированный автоклав для углепластика предназначен для полимеризации композитных материалов. Автоклав полностью может быть автоматизирован - установка определенного давления, и температуры не составляет особого труда. Присутствует циркуляция нагретого воздуха в рабочей зоне, чтобы избежать неравномерного нагрева композита.

Автоклав для производства строительных материалов

Автоклав для производства строительных материалов, состоит из стального цилиндра, склепанного или сваренного из звеньев. С торцов он закрыт днищами. Автоклав с одной крышкой называется тупиковым - они более распространены, с двумя крышками – проходным. В производстве силикатного кирпича используется горизонтальный автоклав длиной до 24 метров, диаметром – 2 метра, с толщиной стенок 14-15 мм., давление в нем - 8-12 атмосфер. Современная конструкция для крепления крышек заменена на затворы байонетного типа, с уплотняющей резиновой прокладкой. Установленное сигнально- блокировочное предохранительное устройство - предотвращает впуск пара в открытый автоклав. Методом конвекции, с использованием электрического ТЕНа, электрический автоклав производит равномерный нагрев рабочей среды. Устанавливается он горизонтально на фундаментные столбы на роликовых опорах. Одна из опор устанавливается – неподвижно. Внутри автоклава находится рельсовый путь, для вагонетки с кирпичом. Внешняя поверхность автоклава покрыта тепловой изоляцией, во избежание тепловых потерь.

Базой современной индустрии строительства являются железобетонные конструкции. Они применяются в промышленном, гражданском, сельскохозяйственном и транспортном строительстве. Поэтому ускорение отвердения бетона дает экономическую выгоду. Тепловую обработку бетона решает автоклав для производства строительных материалов 15 -30 м. длиной и диаметром 2,2 – 3,6. Обработка бетона происходит при температуре 160 -180 градусов Цельсия, и давлении 0,9 – 1,3.

Автоклав для триплекса

Для изготовления стекла триплекс используется ПВБ пленка, которой перестилают полотна стекла, затем пакет помещают в автоклав для триплекса диаметром 2,5 метра длиной 5,5 метров и подвергают обработке при температуре 130-140 градусов Цельсия и при давлении 12 бар. Среда - воздух. Метод открытия двери – электрический. Вместимость комплектующего ресивера 10 м3. Расстояние от центральной линии корпуса автоклава до рельсов – 1120 мм. Температура и давление в автоклаве регулируется автоматически. В нем установлен Термодатчик 39 АК1. А вакуум создается тепловым насосом.

Промышленный газовый автоклав отличается высокой экономией, в сравнении с электрическим автоклавом. Он оборудован специальной горелкой, газовым обогревом и радиационным теплообменником. Обогрев происходит за максимально короткое время.